У столиці знову під прицілом слідчих опинився КП “Київський метрополітен”. Нацполіція Києва паралельно розслідує дві окремі справи щодо можливого заволодіння бюджетними коштами при закупівлях мастильних матеріалів та ремонті кабельних ліній метро. Фігурантами вже стали постачальники підприємства, а один з директорів підрядної компанії отримав офіційну підозру.
Йдеться про кримінальні провадження №12024100120000163 від 23 липня 2024 року та №42025102090000085 від 3 червня 2025 року. У першому випадку фігурантам попередньо інкримінують ч. 4 ст. 191 Кримінального кодексу України – привласнення, розтрату або заволодіння майном шляхом зловживання службовим становищем у великих розмірах чи в умовах воєнного стану. У другому провадженні йдеться про ч. 5 ст. 191 ККУ – ті самі дії, але в особливо великих розмірах або у складі організованої групи.
Справи оливи і “кабельної імітації”
Перше провадження стосується закупівлі оливи у ТОВ “КСМ Трейд”. Договір між КП “Київський метрополітен” і цією компанією було підписано 11 травня 2023 року, його вартість становила 10 млн гривень. Саме ця угода зацікавила слідчих як потенційний епізод заволодіння бюджетними коштами.
За даними досудового розслідування, “КСМ Трейд” слідство розглядає як одну з компаній, які, за версією правоохоронців, створювалися під конкретні схеми. У матеріалах фігурує формулювання, що фірма була зареєстрована невстановленою групою осіб
“для забезпечення діяльності протиправного механізму з заволодіння бюджетними коштами шляхом надання переваг підконтрольним суб’єктам господарської діяльності та забезпечення їхньої перемоги під час участі у оголошених КП “Київський метрополітен” публічних закупівлях за цінами, що значно вище ринкових”.
Слідчі вважають, що кошти, отримані від столичного метро, могли виводитися в тіньовий сектор економіки через безтоварні фінансово – господарські операції з суб’єктами, що мають ознаки фіктивності. Такі дані Нацполіція отримала від Головного управління контррозвідувального захисту інтересів держави у сфері економічної безпеки СБУ.
У межах цього провадження правоохоронці вже провели низку слідчих дій, включно з негласними. Вони встановили одну з осіб, яка може бути причетна до роботи схеми – це громадянка, ім’я якої не розголошується через презумпцію невинуватості. Наприкінці 2024 року в її житлі провели обшук і вилучили мобільний телефон iPhone як потенційний носій інформації про можливий злочин.
Подільський районний суд Києва наклав арешт на гаджет як на речовий доказ, однак у листопаді 2025 року цей арешт був знятий за клопотанням адвоката. Захист наполягав, що жінці не повідомлено про підозру, а слідчі не довели, що саме цей телефон є предметом злочину. Наприкінці листопада минулого року слідство отримало від суду дозвіл вилучити копії реєстраційної справи ТОВ “КСМ Трейд” з відповідного держоргану. Сума можливих збитків у цьому епізоді поки що не названа – очікують на результати спеціальної судової експертизи.
Друге кримінальне провадження пов’язане з капітальним ремонтом кабельних ліній зовнішнього електропостачання на ділянці КЛ 10 кВ Сирецько – Печерської лінії метро в районі станції “Сирець”. Договір на виконання цих робіт столичний метрополітен уклав з ТОВ “ТД “Київенергокомплекс” 26 вересня 2023 року.
За умовами контракту підрядник мав, зокрема, прокласти новий кабель. Для цього компанія придбала 1027 метрів кабелю марки NA2SEA(F)2Y – 15Kv 3×240/70, виготовленого запорізьким заводом ТОВ “КРОК Г.Т.”. Згодом метро повідомило підрядника про необхідність використати інший кабель. У підсумковій відомості ресурсів з’явився запис, що на об’єкті прокладено кабель тієї ж марки, але вже виробництва іспанського заводу “TOR CABLES.A.”
Слідчі ж дійшли іншого висновку: фактично, за їхніми даними, проклали саме запорізький, дешевший кабель. При цьому правоохоронці не знайшли митного оформлення “іспанських” кабелів в Україні, що ставить під сумнів їх фізичну наявність.
У матеріалах справи цей епізод прямо названо “імітацією заміни” кабелю, внаслідок якої бюджету Києва завдано збитків на 2,7 млн гривень.
17 жовтня 2025 року в цій справі було вручено першу підозру – її отримав директор ТОВ “ТД “Київенергокомплекс”. Йому інкримінують заволодіння майном за ч. 5 ст. 191 КК України. 23 жовтня 2025 року Солом’янський районний суд Києва обрав йому запобіжний захід у вигляді застави в розмірі 242,1 тис. гривень. Після внесення застави він зобов’язаний був до 17 грудня 2025 року з’являтися за викликом до слідчого і суду, повідомляти про зміну місця проживання, а також здати закордонний паспорт. 17 грудня ці обов’язки продовжили ще на місяць – до 17 січня 2026 року.
8 грудня підозру оголосили ще одному фігуранту – підприємцю, який, за версією слідства, був залучений до “імітації зміни кабелю”. Йому інкримінують пособництво у заволодінні майном за ч. 5 ст. 27, ч. 5 ст. 191 КК України. Суд визначив для нього аналогічний запобіжний захід з такою ж сумою застави.
Фірми – “фаворити” тендерів та їхні зв’язки
За даними аналітичної системи YouControl, ТОВ “КСМ Трейд” зареєстроване в Києві з жовтня 2010 року. Керівником компанії значиться Олексій Буйніцький, засновниками та кінцевими бенефіціарами – мешканець Вишгорода Київської області Ігор Гуцан та Володимир Атрощенко, зареєстрований у нині окупованому Бердянську Запорізької області.
Упевнене позиціонування “КСМ Трейд” на державних підрядах не випадкове. У YouControl зазначено, що раніше компанія входила до корпоративної групи родини Бушай, яка об’єднує понад два десятки фірм з різних сфер – від будівництва та нерухомості до видобутку піску, виробництва скла, торгівлі автомобілями і мастильними матеріалами. Ключовою фігурою групи вказана Тетяна Бушай. Вона є донькою бізнесмена Олексія Бушая і колишньою дружиною Олега Семінського – ексгендиректора ЗАТ “Нафтогазвидобування”, найбільшої приватної компанії галузі, а нині народного депутата від партії “Слуга народу”, обраного у Чернігові.
Політичні зв’язки Семінського також відзначені в аналітичних даних. Він свого часу був помічником народного депутата Нестора Шуфрича від забороненої “Опозиційної платформи – За життя” у кількох скликаннях парламенту, а також нардепів Миколи Рудьковського і Ярослава Мендуся, які представляли “Соціалістичну партію України”.
ТОВ “ТД “Київенергокомплекс” зареєстроване у квітні 2020 року. З травня 2025 року компанія перебуває в стані припинення, головою ліквідаційної комісії вказана Анжела Арістархова. Засновником є киянин Володимир Зелінський, про власника фірми в YouControl відомостей немає. Саме Зелінський, за логікою структури компанії, і є директором, який отримав підозру у справі про “кабельну імітацію” – він очолював “ТД “Київенергокомплекс” від моменту створення до початку ліквідації.
Аналітична платформа Clarity Project фіксує активну участь “КСМ Трейд” у тендерах державних і комунальних замовників. На рахунку компанії 358 договорів на загальну суму 608,8 млн гривень. Найбільшим замовником є філія “Центр забезпечення виробництва” АТ “Укрзалізниця” – укладено 335 договорів на 241,8 млн гривень. З КП “Київський метрополітен” “КСМ Трейд” співпрацювало лише один раз – у рамках згаданої закупівлі оливи.
ТОВ “ТД “Київенергокомплекс”, навпаки, брало участь у тендерних процедурах лише одного разу – саме в конкурсі на виконання робіт з капремонту кабельних ліній для столичного метро, який нині став предметом кримінального розслідування.
Фон зі старими підозрами і новими збитками
Поточні провадження навколо закупівель для київської “підземки” не є поодинокими. Діяльність КП “Київський метрополітен” уже кілька років привертає увагу правоохоронних органів у зв’язку з підозрами у заволодінні бюджетними коштами.
З 2021 року слідчі вивчають можливе привласнення коштів під час будівництва першої черги метро на житловий масив Виноградар. За попередніми висновками Нацполіції, близько 241 млн гривень, отриманих генеральним підрядником АТ “Київметробуд”, могли через “ланцюжок” фірм з ознаками фіктивності опинитися в готівці і бути поділеними між учасниками схеми. Слідство припускає, що частину неправомірної вигоди могли отримати і посадовці КП “Київський метрополітен”. При цьому фігурує версія про те, що хтось лобіював у Кабінеті Міністрів рішення, яке дозволило генпідряднику отримати більший аванс, ніж передбачалося умовами договору. Цей епізод раніше розглядала СБУ в межах окремого провадження, однак до завершення слідства справа не дійшла.
Ще один гучний напрямок слідчих дій стосується підтоплення ділянки Оболонсько – Теремківської гілки метро у грудні 2023 року. Нацполіція Києва офіційно оголосила про підозри кільком посадовцям КП “Київський метрополітен” у службовій недбалості. Серед них – головний інженер підприємства і тодішній тимчасовий керівник Віктор Вигівський та колишній начальник метрополітену, депутат Київради від “УДАРу” Віктор Брагінський. Саме за його керівництва, зокрема, були укладені договори з “КСМ Трейд” і “ТД “Київенергокомплекс”.
Брагінський нині перебуває в розшуку – правоохоронці не можуть встановити його місцезнаходження і вказують, що він виїхав з України на підставі підробленого висновку військово – лікарської комісії. За оцінками слідчих, неналежне виконання посадових обов’язків призвело до збитків у 164,4 млн гривень. Йдеться як про недоотримані доходи “Київського метрополітену” через закриття шести станцій, так і про додаткові витрати КП “Київпастранс” на роботу дублюючих автобусних і тролейбусних маршрутів. Міська влада при цьому відкидає звинувачення і наполягає, що аварія стала наслідком помилок “попередників” при будівництві метро.
Паралельно столична Нацполіція розслідує можливе заволодіння бюджетними коштами під час першої черги капремонту тунелів Святошинсько – Броварської лінії метрополітену. Підозру у цій справі вже отримав заступник головного інженера ТОВ “КБ “Теплоенергоавтоматика” – компанії, що виконувала роботи для метро і пов’язана з оточенням того ж Віктора Брагінського. За версією слідчих, завдяки завищенню вартості кабельно – провідникової продукції у 2 – 3 рази міський бюджет втратив 61,1 млн гривень.
Йдеться про договір орієнтовною вартістю 1,58 млрд гривень від грудня 2022 року, який, однак, відсутній у системі “Прозорро”. У рамках цього ж провадження правоохоронці аналізують подібні закупівлі у 2024 році за іншим контрактом.
Наразі КП “Київський метрополітен” очолює Віктор Вигівський – він призначений на посаду 17 березня 2024 року. Його попередник Віктор Брагінський керував підприємством з 17 липня 2014 року і паралельно був депутатом Київради IX скликання від “УДАРу”. Метрополітен підпорядковується Департаменту транспортної інфраструктури КМДА, який з 4 листопада 2025 року очолює Сергій Підгайний. До нього від 1 вересня 2021 року департаментом керував Руслан Кандибор. Діяльність транспортного департаменту з 9 листопада 2021 року особисто контролює міський голова Києва Віталій Кличко.
Нові кримінальні епізоди довкола закупівель оливи і кабелів лише підсилюють загальну картину: КП “Київський метрополітен” залишається одним з найбільш “проблемних” комунальних гравців столиці, де кожен великий контракт зрештою може стати предметом уваги слідчих.
