Залізничне сполучення між столицею та Закарпаттям отримало новий флагманський маршрут.
Цей залізничний проєкт став дипломатичним жестом. Голова правління УЗ Олександр Перцовський наголосив, що рейс символізує вдячність японському народу за стабільну допомогу Україні. Запуск спеціально синхронізували з періодом цвітіння дерев в Ужгороді.
Пасажири вже оцінили естетику та актуальність поїздки. Наприклад, фанат японської культури Борис планує приєднатися до блогерів для створення контенту на фоні знаменитих ужгородських алей. Він вперше вирушає на Закарпаття саме в цей сезон.
Присутній на презентації Надзвичайний і Повноважний Посол Японії Масаші Накаґоме порівняв запуск потяга з настанням весни. Дипломат зазначив, що сакура нагадує про неминучість відродження після найважчої зими. На його думку, склад несе маршрутом ідею надії та міцного партнерства.
Технологічні особливості та сервіс
- батарея вагону дозволяє працювати з вимкненим кондиціюванням навіть на зупинках
- камери спостереження з рівнем безпеки, які в онлайні показують, що відбувається
- електронні табло
- сповивальний столик в обох вбиральнях
- спеціальне японське меню для пасажирів
- в кожному купе є шахова дошка
- доступ до онлайн-порталу про японську культуру.
Технічна база поїзда складається з чотирьох вагонів українського виробництва, випущених у 2026 році, та оновлених дитячих просторів. Склад розмальований квітковими принтами. Щодня рейс вирушатиме о 17:41, долаючи шлях через Тернопіль, Львів та Славське за 16 – 17 годин.
Співпраця з Токіо має відчутний економічний вимір. Лише у лютому 2026 року японська сторона надала 3 тисячі тонн рейок. Загалом за останні роки обсяг допомоги залізниці технікою та матеріалами сягнув 46 мільйонів доларів.
