Британська команда Макларен оголосила про повернення у чемпіонат світу з перегонів на витривалість (WEC), а першим пілотом нового проєкту гіперкара став 31-річний данець Міккель Єнсен.
Єнсен, який раніше виступав за Пежо, проведе ключову роль у розробці прототипу класу LMDh, що стане спадкоємцем легендарного Макларен F1 GTR. За три з половиною сезони він провів 26 гонок у класі гіперкарів, тричі піднімався на подіум і посів восьме місце в загальному заліку чемпіонату 2023 року.
Mikkel Jensen 🤝 McLaren Racing
Welcoming @MikkelhJensen as our first @FIAWEC signing for our FIA Hypercar campaign. We’re hyped to go on this journey together 🧡 pic.twitter.com/xGpypzdI14
— McLaren Endurance Racing (@MCLEndurance) January 13, 2026
Нещодавно Міккель приєднався до United Autosports, з якою бере участь у Азійській серії Ле-Ман у класі LMP2 та в марафоні «24 години Дайтони».
Новий гібридний болід Макларен буде побудований на шасі Dallara та оснащений силовою установкою V6. Проєкт дозволить команді одночасно виступати у трьох провідних серіях світового автоспорту – Формулі 1, IndyCar та WEC.
Варто зазначити, що болід уже знайшов свого нового власника – його продали на аукціоні під час Гран-прі Абу-Дабі 2026 року. Проте автомобіль дістанеться покупцю лише після завершення чемпіонату, коли машина перестане брати участь у перегонах.
Повернення Макларен у Ле-Ман відзначає нову сторінку для британської марки у світі автоспорту. Міккель Єнсен, який володіє великим досвідом у GT та прототипах, стане обличчям цього амбітного проєкту, а команда налаштована на конкурентну боротьбу в чемпіонаті WEC вже у 2027 році.
