Столичне метро готується до довгого ремонту ескалаторів: що зміниться для пасажирів

Avatar photo
Прикордонна історія з автобуса: як подорож перетворилася на рішення про заборону в’їзду

У київському метро починають масштабні роботи з оновлення ескалаторів на пересадковому вузлі між станціями Палац спорту та Площа Українських Героїв. Від завтра рух по ескалаторах буде заборонено, а обмеження триватимуть кілька місяців.

За інформацією міської влади, капітальний ремонт стартує 7 січня і триватиме орієнтовно до середини березня 2026 року. Мета проста, але критична – забезпечити безпечну та стабільну роботу обладнання, яке щодня перевозить тисячі людей.

Чому ці роботи не можна відкладати

Ескалатори у метро мають великий ресурс, але потребують регулярного повного оновлення. Капітальний ремонт проводять лише раз на десятиліття або після значного технічного навантаження.

  • Ремонт необхідний для довговічної і безпечної роботи механізмів.
  • Планові оновлення виконують кожні 10–12 років або після пробігу у 150 тисяч кілометрів.
  • Ключовий етап – детальна діагностика всіх вузлів та оцінка ступеня зношеності.
  • Придатні елементи повертають до роботи після обслуговування, непридатні – замінюють.

Паралельно КМДА наголошує: цей процес передбачає не косметику, а повне втручання у роботу механізму.

Що саме оновлять на пересадковому вузлі

Ремонтні бригади демонтують елементи, без яких ескалатор не працює. Частину деталей відправлять у спеціалізовані майстерні, інші ж оновлюватимуть безпосередньо на станції.

  • Повний демонтаж сходового полотна, поручнів та тягових ланцюгів.
  • Зняття редуктора та інших ключових деталей для відновлення.
  • Ремонт у спеціалізованих майстернях тих елементів, які можливо транспортувати.
  • Обслуговування великогабаритних вузлів безпосередньо у машинному залі.

Ремонтна кампанія охопить усю підземку, адже одночасно тривають роботи на понад сотні ескалаторів різних станцій.

“Капітальний ремонт виконує спеціалізована бригада фахівців на всіх 122 ескалаторах столичного метро”, – повідомляє КМДА.

Безпека на першому місці

Ескалатор – це складний механізм, який працює безперервно. Однак навіть дрібні необережні дії пасажирів можуть спричинити зупинку обладнання або травмування. Тому фахівці знову нагадують базові правила.

  • Не заходити за обмежувальну лінію.
  • Обов’язково триматися за поручні.
  • Не сидіти на сходинках.
  • Не бігти ескалатором.
  • Тримати дітей за руку, маленьких – на руках.
  • Стежити за одягом та речами, щоб вони не потрапили у рухомі частини.
  • Сумки та пакети тримати при собі, щоб уникнути травм.

Міська влада пояснює: тривалі роботи сьогодні – це менше аварій і ризиків завтра. Пасажирів просять зважати на обмеження, планувати пересування та дотримуватися правил безпеки.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Попередній пост
Прикордонна історія з автобуса: як подорож перетворилася на рішення про заборону в’їзду

Київ зустрічає Водохреще: холодна вода, рятувальники і сімейні традиції

Наступний пост
Морозна атака на столицю: синоптики попереджають про складні умови

Новий курс для лондонців: Челсі оголосив ім’я головного тренера

Схожі публікації
Після нічної атаки росіян зупинилися поїзди: сполучення з Києвом працює із затримками

Після нічної атаки росіян зупинилися поїзди: сполучення з Києвом працює із затримками

У ніч проти 6 листопада російські війська здійснили масований обстріл залізничної інфраструктури в Запорізькій, Дніпропетровській та Харківській областях.…
Читати далі