Українські залізничники проходять інтенсивні медичні тренінги. Фахівці зазначають, що масивна кровотеча залишає людині на порятунок від тридцяти секунд до трьох хвилин. Інструкторка Софія Височанська із десятирічним досвідом невідкладної допомоги наголошує на важливості цих знань для кожного.
Наразі кваліфікацію підвищують керівники рейсів. Загалом домедичну підготовку вже опанували 4 тисячі співробітників Укрзалізниці.
Для готовності до критичних ситуацій потрібні постійні тренування. На цьому наголошує Олена – начальниця потяга в Полтаві.
“Було два випадки, коли стало зле військовому хлопцю, який їхав із лікування. Він звернувся в медпункт вокзалу, йому зробили укол, через дві год йому знову стало зле. Коли його запитали, що йому давали — він каже: я не знаю. Довелося викликати швидку, робити неграфікову зупинку потяга”, — розповіла Олена.
Потребу регулярно оновлювати знання підтверджує і її колега. Керівник потяга у Харкові Анатолій згадує випадки зі своєї практики.
“Було дві ситуації. В однієї там вже нічого було довести. Людина вже стекла кров’ю. Там самогубство було в туалеті. А інша жіночка йде до туалету зранку. Я в цей момент виходив і вона свідомість втрачає. Ці навички потрібно постійно оновлювати, повторювати, тому, що воно постійно забувається, якщо нічого не трапляється”, — сказав Анатолій.
Вміст поїзних аптечок вимагає вміння ним користуватися. Спеціальні евакуаційні состави укомплектовані медичними рюкзаками із ношами, збільшеною кількістю бинтів та турнікетів. Про це розповів Олександр Гнатюк – представник профспілки залізничників і транспортних будівельників України.
“В Дніпрі вже пройшла низка тренінгів подібних восьмигодинних, з екзаменами, з сертифікацією. Вона була абсолютно успішною ця історія. Наразі вона проходить в Києві. Будуть задіяні з червня ще додаткові міста, в тому числі Дніпро та Київ. Ця історія буде продовжуватись до тих пір, поки пасажирська компанія не скаже: “Досить. Ми вже зробили все, що могли зробити”, — сказав Гнатюк.
Навчання персоналу актуалізується через постійні ворожі удари. За поточний рік залізниця зазнала 884 нальоти з боку РФ. Російськими обстрілами пошкоджено близько 2,5 тисяч об’єктів, включно з пасажирським транспортом.
Через загрози залізнична компанія посилює безпеку людей. По всій країні розгортають мережу з 800 мобільних укриттів. Їх будують на власних підприємствах відомства. Споруди зводять на станціях без стаціонарних сховищ та біля критичних об’єктів руху.
